文藻外語大學W-Portfolio

2017-06-20 20:34:04

作業十三

3.
經濟天地
代用汽油試驗成功了

【本報記者李剛】
本省盛產酒精而缺產汽油,本市民營興國化工廠為期准廣酒精用途及節省汽油進口外匯,該廠技師蔡兩傳早於數年前即從事以酒精作用汽油之研究,最近業已試驗成功,現在該廠正向經濟部中央標準局請求專利中,在此汽車即將搭配酒精聲中,對很多不願燃燒酒精的汽車主們,確是一個好消息。
記者為明瞭代用汽油是怎樣試驗成功的,日前特赴羅斯福路興國化工廠參觀,據該廠廠長陳思達的解釋說:該廠現在研究成功的代用汽油,是以七成酒精三成汽油,再加以特殊的接觸劑(詳細名稱因尚未呈准專製,不願說明)所化合成功的,可以供應一般汽車及各種內燃引擎機器之使用,其優點為:一、氣化性比酒精強,可以汽油相等,使汽車易於發動,二、辛烷價(即發熱量)可以提高到一○○,足可適應一般汽車之需要(汽油辛烷價在五○至七五之間者,可供汽車用,七五以上者即可供飛機用)。三、對於金屬的內燃機器沒有腐蝕性。四、引火點可以低至攝氏零下十二度,而酒精到攝氏零度以下即不易引火。五、酒精在貯藏中,吸溼性甚強,容易吸收水份,代用汽油,因其安定性可以達到百分之七○--八二,比較沒有吸溼性。六、酒精無耐寒性,而代用汽油可以耐攝氏零度以下六○--六二度之酷寒。
總之只要依照彼之方法,以七成酒精與三成汽抽相化合(水來汽油與酒精是不相化合的),即可袪除酒精之短而擅汽油之長,陳思達廠長並且說:以上所有優點,曾經分別得到省工業試驗所及石油公司高雄煉油廠化驗之證明,為求證明代用汽油能與天然汽油有相等的功用,早於民國四十年並曾舉行過兩次的當眾試車,第一次所借用者為本市新生汽車行一五--三三二號貝克牌一九四二年式小型轎車,由汽車專家楊秋湖駕駛,自台北到草山,經新北投折返本市,行經四十五公里,第二次得台北市公甩事業管理處處長黃千里之協助,借用該處公共汽車福特牌一九四二年型舊車一輛,由台北市開往草山又折返本市,行駛三十二公里,兩次試車結果均很順利而滿意,證明該廠所發明的代用汽油:一、辛烷價與天然汽油相同,汽車在爬山時豪無困難,其力量遠勝過任何種類的變性酒精,二、一加侖天然汽油可以行駛十三公里,代用汽油為十一公里而純度達百分之九六的酒精只能行七公里,其行駛一定里程所需油量,雖稍超過天然汽油,但遠比使用酒精為節省,同時普通汽車改用酒精時下但要改裝(在引擎中另設保溫瓶及將化油器中之噴霧口加以放大),並因酒精燃燒時,發生高溫帶有強酸性之火焰,對於金屬類有很大之腐蝕性,一輔汽東燃用汽油可以使用三年,則燃用酒精頂多只能使用二年,但燃用代用汽油則可減少以上之弊病,因其對於金屬品不但很少腐蝕生,而且原來燃用天然汽油的汽車,不必改裝即可換用代用汽油。
以上試車結果,為當時參加試車的省建設廳,省保民動員委員會及省工業試驗所等單位代表所公認,試車之後,建設廳並曾有公文發給該廠,謂如銷路沒問題,可以允許該廠作大量之製造,惟因當時環境:一、本省天然汽油之供應並不缺乏,二、酒精生產尚未感到過剩,價格太高,三、汽油、酒精在水省均為公營生產事業所生產,如若製造代用汽油,勢必需先得到石油公司及糖業公司之協助,方能取得所需之原料,四、一般汽車已劇慣了天然汽油,如石油公司不減少汽油配量,自很少有人會捨天然汽油而改用代用汽油,由於以上種種原因,該廠始終未正式大量生產。
但我們應該知道,目前世界各國對於汽油生產劇烈競爭的情形,美國是生產汽油最多的國家,但最近對於亞洲各國等十三地區業已限制其出口,英、伊為了汽油之爭,迄今還未談妥條件。外國人視汽油之寶貴每每以人身血液相比擬,今日台灣雖亦有汽油之生產,但遠不敷一般軍民之需要,加以台灣四面環海,如一有事,原油來源斷絕,屆時如沒有其他可以代用的液體然料,則其艱窘之局面是可以想見的。
該廠為了能以研究成果,公諸社會,自從聽說政府將對汽車搭配酒精消息後,現正向政府請求以二成酒精委託該廠製成代用汽油,再配售給各汽車用戶去燃用。在此政令重重,重要物資均有管制的情形下,一種民營的新興事業,要想獲得發展,是很不容易的,現在政府為了節省汽油,既然計劃對所有汽車一律搭配酒精,那麼將酒精委託該廠製造代用汽油,想是不會有何困難的,因為這樣既可以獎勵油工業之發展,以備攻大陸緊急時期之需要,同時於配售時,不必強制規定,亦可受到一般用戶的歡迎。
【1953-05-06/聯合報/05版/】
4.
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